Reka Bentuk Penyerap Hentakan Boleh Laras untuk Kereta Penumpang

Berikut ialah arahan ringkas tentang penyerap hentak boleh laras untuk kereta laluan. Penyerap hentak boleh laras boleh merealisasikan imaginasi kereta anda dan menjadikan kereta anda lebih sejuk. Penyerap hentak mempunyai tiga bahagian pelarasan:

1. Ketinggian tunggangan boleh laras:Reka bentuk ketinggian tunggangan boleh laras seperti gambar berikut.
Reka Bentuk Penyerap Hentakan Boleh Laras untuk Kereta Penumpang (3)

2. Nilai peredam boleh laras.Ia direalisasikan dengan kaedah:
a. Boleh laras mekanikal: ia memerlukan rod omboh khas dan banyak bahagian di dalamnya untuk merealisasikan peredam boleh laras. Lihat gambar berikut:
Reka Bentuk Penyerap Hentakan Boleh Laras untuk Kereta Penumpang (2)

b. Injap magnet: Letakkan penyerap hentakan dalam medan magnet khas, dan medan magnet menukar kelikatan minyak dan saiz lubang yang mengalir minyak, maka nilai redaman boleh laras. Pada masa ini, di China, beberapa kilang boleh membuat penyerap hentak boleh laras yang layak, dan kosnya sangat tinggi.

3. Ketinggian spring gegelung boleh laras:lihat gambar berikut.
Reka Bentuk Penyerap Hentakan Boleh Laras untuk Kereta Penumpang (1)

Pegas udara boleh laras: Tekanan atmosfera boleh dilaraskan oleh sistem pam pengecasan. Lihat gambar berikut:

Reka Bentuk Penyerap Hentakan Boleh Laras untuk Kereta Penumpang (4)

Suspensi spring air jenis ini digunakan untuk menggantikan suspensi asal kereta laluan mewah. Jika juga boleh digunakan untuk menggantikan pemasangan topang lengkap biasa, tetapi pemilik kereta perlu melengkapkan pam udara dan sistem kawalan elektronik.


Masa siaran: Jul-28-2021

Hantar mesej anda kepada kami:

Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami