Kejutan dan tupang adalah bahagian penting dalam sistem penggantungan kenderaan anda. Ia berfungsi dengan komponen lain dalam sistem penggantungan anda untuk memastikan perjalanan yang stabil dan selesa. Apabila bahagian ini haus, anda mungkin merasakan kehilangan kawalan kenderaan, tunggangan menjadi tidak selesa dan masalah kebolehmanduan yang lain.
Anda mungkin tidak perasan bahawa penggantungan anda semakin teruk, kerana ia merosot perlahan-lahan dari semasa ke semasa. Di bawah ialah tanda-tanda biasa kejutan dan topang yang tidak baik, termasuk getaran stereng, lencongan atau menyelam hidung, jarak berhenti yang lebih lama, cecair bocor dan kehausan tayar tidak sekata.
Getaran Roda Stereng
Apabila hentakan dan tupang haus, bendalir akan keluar dari injap atau pengedap dan bukannya mengekalkan aliran yang stabil. Ini akan mengakibatkan getaran tidak selesa datang dari stereng. Getaran akan menjadi lebih kuat jika anda memandu melalui jalan berlubang, kawasan berbatu atau benjolan.
Swerving atau Menyelam Hidung
Jika anda perasan kenderaan anda melencong atau menyelam hidung apabila anda brek atau perlahan, maka anda mungkin mengalami renjatan dan topang yang teruk. Sebabnya ialah semua berat kenderaan ditarik ke arah bertentangan di mana stereng dipusing.
Jarak Berhenti Lebih Lama
Ini adalah simptom penyerap hentak atau topang yang sangat ketara. Ia mengambil masa tambahan untuk kenderaan mengambil semua panjang rod omboh jika tidak dikawal dan ini menambah masa dan memanjangkan jarak berhenti yang diperlukan untuk berhenti sepenuhnya. Itu boleh membawa maut dan memerlukan perhatian segera.
Cecair Bocor
Terdapat pengedap di dalam kejutan dan tupang yang memastikan cecair ampaian terkandung. Jika pengedap ini haus, cecair ampaian akan bocor keluar ke badan kejutan dan tupang. Anda mungkin tidak akan menyedari kebocoran ini serta-merta sehingga bendalir mula masuk ke jalan. Kehilangan bendalir akan menyebabkan kehilangan keupayaan hentakan dan tupang untuk melaksanakan fungsinya.
Haus Tayar Tidak Sekata
Kejutan dan topang yang haus akan menyebabkan tayar anda terputus hubungan kukuh dengan jalan. Bahagian tayar yang bersentuhan dengan jalan akan haus tetapi bahagian tayar yang tidak bersentuhan dengan jalan tidak akan menyebabkan kehausan tayar tidak rata.
Berhati-hati dengan tanda-tanda biasa yang anda perlukan untuk menggantikan kejutan dan tupang. Secara amnya, penyerap hentak anda harus diperiksa kira-kira setiap 20,000 km dan diganti setiap 80,000 km.
LEACREE memberi tumpuan kepada pasaran selepas automotif pemasangan tupang lengkap, penyerap hentak, spring gegelung, ampaian udara, pengubahsuaian dan komponen ampaian penyesuaianselama kira-kira 20 tahun, dan telah diiktiraf tinggi oleh pasaran Amerika, Eropah, Asia, Afrika dan China. Untuk maklumat lanjut, sila hubungi kami:
Tel: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Masa siaran: Jul-28-2021
