Bahagian Kereta Kejutan Belakang Untuk GMC Canyon Chevrolet Colorado
Leacree mempunyai dua jenis penyerap kejutan: penyerap kejutan tiub mono dan penyerap kejutan tiub kembar.
Ciri -ciri:
- Rod Piston dibuat oleh keluli karbon sederhana. Permukaan luar rod omboh diproses dengan microcrack chrome.
- Peredam tiub diubah bersama dengan kekerapan getaran, untuk melegakan getaran dan terus memandu yang selesa.
- Mengguna pakai silinder ketepatan tinggi, minyak berkualiti tinggi dan mengimport meterai untuk memastikan ketahanan dan kehidupan kitaran.
- Struktur tiub berganda dengan nitrogen tekanan rendah dapat meningkatkan prestasi memandu.
- Rawatan Perlindungan Permukaan Anticorrosion Panjang. (Cat hitam atau berwarna).
- Julat menggunakan suhu -20 ℃～ 80 ℃.
- Keselamatan penyerap kejutan sangat dipertingkatkan dengan penggunaan kekuatan tinggi dan keluli aloi berkualiti tinggi SAPH440.
Kelebihan Kejutan Kereta Leacree:
Julat produk penuh
Penggantian Kualiti OE
Perkhidmatan yang sempurna
Spesifikasi:
| Nama produk | Kejutan belakangBahagian kereta |
| Fitment kenderaan | Untuk GMC Canyon, Chevrolet Colorado |
| Penempatan kenderaan: | Depan kiri/kanan |
| PAckage | Kotak warna daun atau pelanggan diperlukan |
| Pensijilan | ISO 9001/ IATF 16949 |
| Jaminan | 12 bulan |
Kawalan Kualiti:
LeaCree dengan ketat menjalankan operasi sistem kualiti ISO9001/IATF 16949 dan menggunakan kemudahan makmal ujian ujian dan kejuruteraan untuk memastikan produk kami memenuhi atau melebihi spesifikasi OE.
Ujian dan pemeriksaan akhir 100% pada semua penyerap kejutan.
Penyerap kejutan penggantungan dan struts penggantungan leascree digunakan secara meluas untuk kereta penumpang yang popular di seluruh dunia seperti kereta Amerika, kereta Eropah dan kereta Asia. Sila hubungi kami untuk katalog penyerap kejutan penuh.
Kejutanatau struts adalah komponen utama sistem penggantungan kenderaan. Ia berfungsi bersempena dengan mata air dan bahagian penggantungan lain untuk membantu melemahkan kesan dan getaran semasa memandu. Kejutan penggantungan kereta juga memastikan bahawa tayar sentiasa bersentuhan dengan jalan raya.
Sekiranya kereta anda keluar, melantun yang berlebihan, masa brek meningkat, bocor minyak atau memakai cupping pada tayar, sudah tiba masanya untuk memeriksa atau menggantikan penyerap kejutan atau pemasangan strut
Kejutan dan struts sering digantikan secara berpasangan, kerana mereka mungkin akan haus pada masa yang sama. Ini memastikan kestabilan dan keselamatan kenderaan secara keseluruhan.
