Berita
-
Prinsip Penyerap Hentakan Tiub Mono (Minyak + Gas)
Penyerap hentak tiub mono hanya mempunyai satu silinder yang berfungsi.Dan biasanya, gas tekanan tinggi di dalamnya adalah kira-kira 2.5Mpa.Terdapat dua omboh dalam silinder kerja.Omboh dalam rod boleh menjana daya redaman;dan omboh bebas boleh memisahkan ruang minyak dari ruang gas dalam ...Baca lagi -
Prinsip Penyerap Kejutan Tiub Berkembar (Minyak + Gas)
Untuk mengetahui dengan baik penyerap hentak tiub berkembar berfungsi, mari kita perkenalkan strukturnya terlebih dahulu.Sila lihat gambar 1. Strukturnya boleh membantu kita melihat penyerap hentak tiub berkembar dengan jelas dan terus.Gambar 1 : Struktur Penyerap Hentakan Tiub Berkembar Penyerap hentak mempunyai tiga kerja...Baca lagi -
Petua Penjagaan Kejutan dan Struts yang Perlu Anda Tahu
Setiap bahagian kenderaan boleh bertahan lama jika dijaga dengan baik.Penyerap hentak dan tupang tidak terkecuali.Untuk memanjangkan jangka hayat kejutan dan tupang dan memastikan ia berfungsi dengan baik, patuhi petua penjagaan ini.1. Elakkan pemanduan yang kasar.Kejutan dan tupang bekerja keras untuk melicinkan lantunan yang berlebihan pada chas...Baca lagi -
Shocks Struts boleh dimampatkan dengan mudah dengan tangan
Kejutan/Struts boleh dimampatkan dengan mudah dengan tangan, ini bermakna ada sesuatu yang tidak kena?Anda tidak boleh menilai kekuatan atau keadaan kejutan/topang dengan pergerakan tangan sahaja.Daya dan kelajuan yang dijana oleh kenderaan yang beroperasi melebihi apa yang anda boleh capai dengan tangan.Injap bendalir ditentukur untuk ...Baca lagi -
Perlukah Saya Menggantikan Penyerap Hentakan atau Struts secara Berpasangan jika Hanya Satu yang Buruk
Ya, selalunya disyorkan untuk menggantikannya secara berpasangan, contohnya, kedua-dua tupang hadapan atau kedua-dua hentakan belakang.Ini kerana penyerap hentak baru akan menyerap bonggol jalan lebih baik daripada yang lama.Jika anda hanya menggantikan satu penyerap hentak, ia mungkin menimbulkan "ketidaksamaan" dari sisi ke sisi...Baca lagi -
Strut Mounts- Bahagian Kecil, Kesan Besar
Lekap tupang ialah komponen yang memasang tupang suspensi pada kenderaan.Ia bertindak sebagai penebat antara jalan dan badan kenderaan untuk membantu mengurangkan bunyi dan getaran roda.Biasanya pemasangan tupang hadapan termasuk galas yang membolehkan roda membelok ke kiri atau kanan.galas...Baca lagi -
Reka Bentuk Penyerap Hentakan Boleh Laras untuk Kereta Penumpang
Berikut ialah arahan ringkas tentang penyerap hentak boleh laras untuk kereta laluan.Penyerap hentak boleh laras boleh merealisasikan imaginasi kereta anda dan menjadikan kereta anda lebih sejuk.Penyerap hentak mempunyai tiga bahagian pelarasan: 1. Ketinggian tunggangan boleh laras: Reka bentuk ketinggian tunggangan boleh laras seperti berikut...Baca lagi -
Apakah Bahaya Memandu Dengan Renjatan dan Strut yang Haus
Kereta dengan penyerap hentak yang haus/pecah akan melantun agak sedikit dan mungkin bergolek atau menyelam secara berlebihan.Semua situasi ini boleh membuat perjalanan tidak selesa;apatah lagi, ia menyebabkan kenderaan lebih sukar dikawal, terutamanya pada kelajuan tinggi.Selain itu, tupang yang haus/patah boleh meningkatkan kehausan ...Baca lagi -
Apakah Bahagian-bahagian Perhimpunan Strut
Pemasangan tupang termasuk semua yang anda perlukan untuk penggantian tupang dalam satu unit yang dipasang sepenuhnya.Pemasangan tupang LEACREE didatangkan dengan penyerap hentak baharu, tempat duduk spring, pengasing bawah, but hentakan, hentian benjolan, spring gegelung, sesendal lekap atas, lekap topang atas dan galas.Dengan topang yang lengkap...Baca lagi -
Apakah Gejala Renjatan dan Tupang yang Haus
Kejutan dan tupang adalah bahagian penting dalam sistem penggantungan kenderaan anda.Ia berfungsi dengan komponen lain dalam sistem penggantungan anda untuk memastikan perjalanan yang stabil dan selesa.Apabila bahagian ini haus, anda mungkin merasakan kehilangan kawalan kenderaan, tunggangan menjadi tidak selesa dan masalah kebolehmanduan lain...Baca lagi -
Apakah yang menyebabkan kenderaan saya mengeluarkan bunyi berdecit
Ini biasanya disebabkan oleh masalah pemasangan dan bukan kejutan atau topang itu sendiri.Periksa komponen yang melekatkan kejutan atau topang pada kenderaan.Lekapan itu sendiri mungkin cukup untuk menyebabkan hentakan / topang bergerak ke atas dan ke bawah.Satu lagi punca bunyi bising adalah bahawa hentakan atau pemasangan topang mungkin...Baca lagi -
Apakah perbezaan antara penyerap hentak kereta dan topang
Orang yang bercakap tentang penggantungan kenderaan sering merujuk kepada "kejutan dan topang".Mendengar ini, anda mungkin tertanya-tanya sama ada topang adalah sama dengan penyerap hentak.Baiklah mari kita cuba menganalisis secara berasingan kedua-dua istilah ini supaya anda memahami perbezaan antara penyerap hentak dan...Baca lagi
