Berita

Bagaimana penggantungan kereta berfungsi?
oleh admin pada 21-07-28
Kawalan. Ia adalah satu perkataan yang mudah, tetapi ia boleh bermakna perbezaan antara kehidupan dan kematian ketika datang ke kereta anda. Apabila anda meletakkan orang yang anda sayangi di dalam kereta anda, keluarga anda, anda mahu mereka selamat dan sentiasa terkawal. Salah satu sistem yang paling terabaikan dan mahal di mana -mana kereta hari ini adalah penggantungan ...
Baca lebih lanjut
Berapa batu yang terkejut dan bertahan？
oleh admin pada 21-07-28
Pakar-pakar mengesyorkan penggantian kejutan automotif dan struts tidak lebih daripada 50,000 batu, itu untuk ujian telah menunjukkan bahawa peralatan asal yang ditebang gas-charged dan struts degrade degrade sebanyak 50,000 batu. Bagi banyak kenderaan jualan yang popular, menggantikan kejutan dan struts yang usang ini boleh ...
Baca lebih lanjut
Kereta lama saya memberikan perjalanan yang kasar. Adakah cara untuk memperbaikinya
oleh admin pada 21-07-28
A: Kebanyakan masa, jika anda mempunyai perjalanan yang kasar, maka hanya mengubah struts akan menyelesaikan masalah ini. Kereta anda kemungkinan besar mempunyai struts di bahagian depan dan kejutan di belakang. Menggantikan mereka mungkin akan memulihkan perjalanan anda. Perlu diingat bahawa dengan kenderaan lama ini, kemungkinan besar anda ...
Baca lebih lanjut
OEM vs Bahagian Aftermarket untuk Kenderaan Anda: Yang Mana Yang Harus Anda Beli？
oleh admin pada 21-07-28
Apabila tiba masanya untuk membuat pembaikan ke kereta anda, anda mempunyai dua pilihan utama: bahagian pengeluar peralatan asal (OEM) atau bahagian selepas pasaran. Biasanya, kedai peniaga akan bekerja dengan bahagian OEM, dan kedai bebas akan bekerja dengan bahagian selepas pasaran. Apakah perbezaan antara bahagian OEM dan belakang ...
Baca lebih lanjut
Sila ambil perhatian 3 sebelum membeli kejutan kereta
oleh admin pada 21-07-28
Apabila anda memilih kejutan/struts baru untuk kereta anda, sila periksa ciri -ciri berikut: · Jenis yang sesuai itu adalah perkara yang paling penting untuk memastikan anda memilih kejutan/struts yang sesuai untuk kereta anda. Banyak pengeluar menghasilkan bahagian penggantungan dengan jenis tertentu, dengan teliti memeriksa ...
Baca lebih lanjut
Prinsip penyerap kejutan tiub mono (minyak + gas)
oleh admin pada 21-07-28
Penyerap kejutan tiub mono hanya mempunyai satu silinder kerja. Dan biasanya, gas tekanan tinggi di dalamnya adalah kira -kira 2.5MPa. Terdapat dua piston dalam silinder kerja. Piston di batang boleh menjana daya redaman; Dan omboh bebas dapat memisahkan ruang minyak dari ruang gas dalam ...
Baca lebih lanjut
Prinsip Penyerap Kejutan Tube Twin (minyak + gas)
oleh admin pada 21-07-28
Untuk mengetahui dengan baik tentang penyerap kejutan tiub berkembar, biarkan terlebih dahulu memperkenalkan strukturnya. Sila lihat gambar 1. Struktur dapat membantu kami melihat penyerap kejutan tiub berkembar dengan jelas dan langsung. Gambar 1: Struktur Penyerap Kejutan Tiub berkembar Penyerap kejutan mempunyai tiga kerja ...
Baca lebih lanjut
Petua penjagaan kejutan dan struts yang perlu anda ketahui
oleh admin pada 21-07-28
Setiap bahagian kenderaan boleh bertahan lama jika dijaga dengan baik. Penyerap kejutan dan struts tidak terkecuali. Untuk memperluaskan jangka hayat kejutan dan struts dan pastikan mereka berfungsi dengan baik, perhatikan petua penjagaan ini. 1. Elakkan memandu kasar. Kejutan dan struts bekerja keras untuk melicinkan melantun yang berlebihan ...
Baca lebih lanjut
Struts kejutan dapat dengan mudah dimampatkan dengan tangan
oleh admin pada 21-07-28
Kejutan/struts boleh dengan mudah dimampatkan dengan tangan, ini bermakna ada sesuatu yang salah? Anda tidak boleh menilai kekuatan atau keadaan kejutan/strut oleh pergerakan tangan sahaja. Kekuatan dan kelajuan yang dihasilkan oleh kenderaan dalam operasi melebihi apa yang dapat anda capai dengan tangan. Injap bendalir dikalibrasi ke ...
Baca lebih lanjut
Sekiranya saya menggantikan penyerap kejutan atau struts secara berpasangan jika hanya satu yang buruk
oleh admin pada 21-07-28
Ya, biasanya disyorkan untuk menggantikannya secara berpasangan, contohnya, kedua -dua strut depan atau kedua -dua kejutan belakang. Ini kerana penyerap kejutan baru akan menyerap lebam jalan lebih baik daripada yang lama. Sekiranya anda menggantikan hanya satu penyerap kejutan, ia boleh mewujudkan "ketidaksamaan" dari sisi ke sisi ...
Baca lebih lanjut
Strut mounts- bahagian kecil, kesan besar
oleh admin pada 21-07-28
Strut Mount adalah komponen yang melampirkan strut penggantungan ke kenderaan. Ia bertindak sebagai penebat antara jalan dan badan kenderaan untuk membantu mengurangkan bunyi roda dan getaran. Biasanya gunung depan termasuk galas yang membolehkan roda untuk menghidupkan kiri atau kanan. Galas ...
Baca lebih lanjut
Reka bentuk penyerap kejutan laras untuk kereta penumpang
oleh admin pada 21-07-28
Berikut adalah arahan mudah mengenai penyerap kejutan laras untuk kereta laluan. Penyerap kejutan boleh laras dapat merealisasikan imaginasi kereta anda dan menjadikan kereta anda lebih sejuk. Penyerap Kejutan mempunyai tiga pelarasan Bahagian: 1. Menaiki ketinggian boleh laras: reka bentuk ketinggian perjalanan boleh laras seperti ikut ...
Baca lebih lanjut