Berita
-
Apa bahaya memandu dengan kejutan dan strut yang usang
Sebuah kereta dengan penyerap kejutan yang haus/patah akan melantun sedikit dan boleh menggulung atau menyelam secara berlebihan. Semua situasi ini boleh membuat perjalanan tidak selesa; Lebih -lebih lagi, mereka menjadikan kenderaan lebih sukar untuk dikawal, terutamanya pada kelajuan tinggi. Di samping itu, struts yang dipakai/patah boleh meningkatkan pakaian ...Baca lebih lanjut -
Apakah bahagian perhimpunan strut
Perhimpunan strut termasuk semua yang anda perlukan untuk penggantian strut dalam satu unit yang dipasang sepenuhnya. Perhimpunan Strut Leacree dilengkapi dengan penyerap kejutan baru, tempat duduk musim bunga, pengasingan bawah, boot kejutan, perhentian bump, spring gegelung, pelekap gunung atas, gunung atas dan galas. Dengan strut lengkap ...Baca lebih lanjut -
Apakah gejala kejutan dan strut yang dipakai
Kejutan dan struts adalah bahagian penting sistem penggantungan kenderaan anda. Mereka bekerja dengan komponen lain dalam sistem penggantungan anda untuk memastikan perjalanan yang stabil dan selesa. Apabila bahagian -bahagian ini haus, anda mungkin merasakan kehilangan kawalan kenderaan, tunggangan menjadi tidak selesa, dan masalah pemacu lain ...Baca lebih lanjut -
Apa yang menyebabkan kenderaan saya membuat bunyi bising
Ini biasanya disebabkan oleh masalah pemasangan dan bukan kejutan atau strut itu sendiri. Semak komponen yang melampirkan kejutan atau strut ke kenderaan. Gunung itu sendiri mungkin cukup untuk menyebabkan kejutan /strut bergerak ke atas dan ke bawah. Satu lagi punca kebisingan yang biasa adalah bahawa kejutan atau pelekap strut boleh ...Baca lebih lanjut -
Apakah perbezaan antara penyerap kejutan kereta dan strut
Orang yang bercakap mengenai penggantungan kenderaan sering merujuk kepada "kejutan dan struts". Mendengar ini, anda mungkin tertanya -tanya sama ada strut adalah sama dengan penyerap kejutan. Baiklah mari kita cuba secara berasingan menganalisis kedua -dua istilah ini supaya anda memahami perbezaan antara penyerap kejutan dan ...Baca lebih lanjut -
Mengapa Memilih Kit Coilover
Kit laras daun, atau kit yang mengurangkan pelepasan tanah biasanya digunakan pada kereta. Digunakan dengan "pakej sukan" kit ini membolehkan pemilik kenderaan "menyesuaikan" ketinggian kenderaan dan meningkatkan prestasi kenderaan. Dalam kebanyakan pemasangan kenderaan itu "diturunkan". Jenis kit ini dipasang untuk ...Baca lebih lanjut -
Mengapa kereta saya memerlukan penyerap kejutan
A: Penyerap kejutan bekerja di samping mata air untuk mengurangkan kesan benjolan dan berlubang. Walaupun mata air secara teknikal menyerap kesannya, ia adalah penyerap kejutan yang menyokong mata air dengan mengurangkan gerakan mereka. Dengan penyerap kejutan daun dan perhimpunan musim bunga, kenderaan itu tidak memantul ...Baca lebih lanjut -
Penyerap kejutan atau pemasangan strut lengkap?
Sekarang di dalam Kenderaan Aftermarket Shocks and Struts Market Bahagian Penggantian, strut lengkap dan penyerap kejutan adalah popular. Bilakah perlu menggantikan kejutan kenderaan, bagaimana memilih? Berikut adalah beberapa petua: struts dan kejutan sangat serupa dalam fungsi tetapi sangat berbeza dalam reka bentuk. Tugas kedua -duanya adalah ...Baca lebih lanjut -
Mod kegagalan utama penyerap kejutan
1. Leakage Moil: Semasa kitaran hayat, peredam melihat atau mengalir keluar dari minyak dari pedalamannya semasa keadaan statik atau kerja. 2.Failure: Penyerap kejutan kehilangan fungsi utamanya sepanjang hayat, biasanya kehilangan daya redaman peredam melebihi 40% daripada daya redaman yang diberi nilai ...Baca lebih lanjut -
Menurunkan ketinggian kenderaan anda, bukan standard anda
Bagaimana menjadikan kereta anda kelihatan sporty dan bukannya membeli yang baru sepenuhnya? Nah, jawapannya adalah menyesuaikan kit penggantungan sukan untuk kereta anda. Kerana kereta yang didorong oleh prestasi atau sukan sering mahal dan kereta ini tidak sesuai untuk orang dengan anak-anak dan fami ...Baca lebih lanjut -
Adakah kenderaan saya perlu diselaraskan selepas penggantian struts?
Ya, kami mengesyorkan anda melakukan penjajaran apabila anda menggantikan struts atau melakukan apa -apa kerja utama untuk penggantungan depan. Kerana penyingkiran dan pemasangan strut mempunyai kesan langsung pada tetapan camber dan kastor, yang berpotensi mengubah kedudukan penjajaran tayar. Sekiranya anda tidak mendapat ali ...Baca lebih lanjut
